भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एआईआई) चेन्नई में पिछले कुछ वर्षों से जबरदस्त यातायात वृद्धि देखी जा रही है, जिसके उद्देश्य से हवाई अड्डे के पुनरुद्धार की आवश्यकता है जिसका उद्देश्य यात्रियों को एक विश्वस्तरीय टर्मिनल प्रदान करना है। चेन्नई हवाई अड्डे के आधुनिकीकरण का दूसरा चरण वर्ष 2019 में शुरू हुआ जब माननीय प्रधानमंत्री ने इस प्रतिष्ठित परियोजना की आधारशिला रखी।
चेन्नई हवाई अड्डे के आधुनिकीकरण की योजना कई चरणों में बनाई गई है। पहले चरण में 19,250 वर्गमीटर के क्षेत्र के साथ मौजूदा घरेलू टर्मिनल टी-2 को ध्वस्त किया गया है, जो एक नई सुविधा के निर्माण के लिए है जिसे जून 2021 तक शुरू किया जाना है। दूसरे चरण में 42,300 वर्गमीटर क्षेत्रफल के साथ अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल टी-3 का ध्वस्तीकरण होगा। और नए टर्मिनल का निर्माण। दिसंबर 2022 तक कुल परियोजना के चालू होने की उम्मीद होगी।
परियोजना की अनुमानित लागत 2467 करोड़ रुपये है जिसमें निर्बाध प्रवाह के लिए एयरसाइड कॉरिडोर का एकीकरण, संपर्क बे में वृद्धि, बहु-स्तरीय मशीनीकृत कार पार्क और मेट्रो रेल का एकीकरण भी शामिल है। नया संयुक्त टर्मिनल (स्टेज- I + स्टेज- II) अंतरराष्ट्रीय और घरेलू परिचालन के लिए एक बड़े एकीकृत टर्मिनल के रूप में कार्य करेगा, जिसका कुल क्षेत्रफल 2,18,000 वर्गमीटर है, जो वर्तमान क्षमता को बढ़ाकर 21 मिलियन यात्रियों से प्रति वर्ष 35 मिलियन यात्रियों को बढ़ावा देगा। चेन्नई हवाई अड्डा हर साल यात्रियों के हैंडल के मामले में भारत का चौथा सबसे बड़ा हवाई अड्डा है। नए टर्मिनल के आने के साथ, चेन्नई हवाई अड्डे को इंजीनियरिंग के अनूठे चमत्कारों में से एक कहा जाएगा।
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