हीरो मोटोकॉर्प ने अपने भारत स्टेज VI (BS6) उत्सर्जन संस्करण में हीरो एक्सपल्स 200T के साथ लॉन्च किया है। यहां यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि XPulse 200T में कंपनी ने BS6 XPulse 200T के डिजाइन या सुविधाओं में कोई अन्य परिवर्तन नहीं किया है। एक्सपल्स 200T बाइक्स की हीरो एक्सपल्स 200 रेंज का हिस्सा है, जिसमें पॉपुलर एंट्री लेवल एडवेंचर बाइक एक्सपल्स 200 के साथ-साथ हीरो एक्सट्रेम 200S भी है, दोनों एक ही प्लेटफॉर्म पर बनाए गए हैं। XPulse 200T सड़क उन्मुख दौरा मॉडल है, जिसमें अलॉय व्हील्स और एक ईमानदार सवारी की स्थिति है। आधिकारिक तौर पर हीरो मोटोकॉर्प ने अभी तक नए एक्सपल्स 200T के लॉन्च की घोषणा नहीं की है। आपकी जानकारी के लिए उन सुविधाओं के बारे में देखें जो 199.6 सीसी, तेल-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, ईंधन-इंजेक्टेड इंजन 8,500 आरपीएम पर 17.8 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर पीक टॉर्क के 16.15 एनएम बनाता है। बीएस 6 नियमों को पूरा करने के लिए देखते इंजन के साथ, साथ ही विभिन्न निकास डिजाइन, क्लीनर उत्सर्जन के चेहरे में पावर और टॉर्क दोनों का बलिदान किया गया है। इसी इंजन का बीएस4 वर्जन 8,000 आरपीएम पर 18.1 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 17.1 एनएम का इस्तेमाल किया गया था। हालांकि यहां यह साझा किया जाना है कि XPulse 200T को ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, कॉल अलर्ट और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ एक एलईडी हेडलाइट, एलसीडी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है। निलंबन शुल्क 37 मिमी दूरबीन फ्रंट फोर्क, और सात-चरण समायोज्य रियर मोनोशॉक द्वारा संभाला जाता है। XPulse 200T 17 इंच के पहियों पर चलता है, और 177 मिमी की एक ग्राउंड क्लीयरेंस है, कर्ब वजन 154 किलो पर रेटेड के साथ। स्टैंडर्ड ऑफ-रोड सक्षम हीरो एक्सपल्स 200 के विपरीत, एक्सपल्स 200T हीरो मोटोकॉर्प के लिए वाणिज्यिक सफलता का ज्यादा नहीं था। BS6 अपडेट के साथ अपनी दूसरी पारी में हीरो एक्सपल्स 200T के साथ कुछ बेहतर बिक्री वॉल्यूम में रेक की उम्मीद कर रहा होगा। महाराष्ट्र की जनता से बोले उद्धव ठाकरे- 'सख्त लॉकडाउन लागू करने के लिए बाध्य न करें' 2025 तक USD150-160 बिलियन पर पहुंचा भारत का फिनटेक उद्योग मूल्यांकन: रिपोर्ट 28 मार्च से 66 नई फ्लाइट्स शुरू करने जा रही स्पाइसजेट, छोटे शहरों को होगा फायदा