अपनी कारों में अप्रैल 2020 से डीजल इंजन बंद करने के ऐलान के बाद मारुति सुजुकी अब अपनी बड़ी कारों को पेट्रोल इंजन में लांच कर रही है. हाल ही में मारुति ने अपनी एंट्री सेगमेंट हैचबैक ऑल्टो 800 और प्रीमियम हैचबैक बलेनो को बीएस-6 इंजन में अपग्रेड किया है.ऑल्टो 800 में 796 सीसी का बीएस-6 इंजन दिया गया है, वहीं बलेनो में 1.2 लीटर का डुअलजेट पेट्रोल इंजन दिया गया है. क्योंकि मौजूदा उत्सजर्मन मानकों को पूरा करने में के-सीरीज का 1.2 लीटर इंजन असमर्थ था. इस कार की अन्य विशेषता आगे जाने विस्तार से
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डीजल इंजनों को अपग्रेड करना भी मारुति के लिए बड़ी चुनौती है, क्योंकि मौजूदा फिएट का 1.3 लीटर डीजल इंजन को बीएस-6 में अपग्रेड करना बेहद मुश्किल था और फिएट ने हाथ खड़े कर दिए थे. जिसके बाद मारुति ने इन-हाउस डीजल इंजन डेवलेप करना शुरू किया. हाल ही में मारुति ने इन-हाउस डेवलेप किए गए 1.5 लीटर के DDiS 225 इंजन को अपनी सेडान कार सियाज और एमपीवी अर्टिगा में लगाया है. फेसलिफ्टेड सियाज को 1.5 लीटर के15बी 4 सिलेंडर पेट्रोल SVHS इंजन के साथ मारुति ने अगस्त, 2018 में लांच किया था.
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अर्टिगा में नवंबर, 2018 में यही इंजन भी दिया गया, जिसके बाद अर्टिगा की बिक्री पर सकारात्मक असर पड़ा और मार्च में अर्टिगा की 9000 यूनिट्स बिकीं. 1.5 लीटर का पेट्रोल इंजन 104.7 पीएस की पावर और 138 एनएम का टॉर्क देता है. वहीं यह इंजन बहुत जल्द ही S-Cross में भी दिया जाएगा. खबरें है कि इस इंजन में स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम लगा होगा. S-Cross की एक्स-शोरूम कीमत 8.86 लाख रुपये से लेकर 11.49 लाख रुपये तक है. S-Cross फिलहाल 4 वेरियंट में आती है. वहीं नया पेट्रोल इंजन आने से इसकी बिक्री में बढ़ोतरी होगी. 4 स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक यूनिट नए इंजन के साथ S-Cross में 5 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या दी जा सकती है.
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