वाहन निर्माता कंपनी मर्सिडीज-एएमजी के इंजीनियरों ने दावा किया है कि उन्होंने अगली पीढ़ी के ए 45 और सीएएल 45 के लिए एक और अधिक शक्तिशाली 2.0-लीटर के चार सिलेंडर पावरप्लांट को निर्मित कर लिया है। बता दे कि वर्तमान इंजन में 2.0-लीटर इकाई के साथ 6,000 आरपीएम और 2,250 आरपीएम पर टॉक़ के 475 एनएम पर 375 बीपीपी बिजली का उत्पादन करता है। इस इंजन का एक ट्विन-स्क्रॉल टर्बोचार्जर 26.1 एसईआई को बढ़ाने में मदद करता है।
क्या कहती है कंपनी- आपको बता दे कि 2017 न्यूयॉर्क ऑटो शो में कार एडवाइस से बात करते हुए एएमजी के प्रमुख टोबीस मोरर्स ने इशारा किया कि कंपनी ए 45 के लिए "सभी नए" 2.0-लीटर के इंजन पर काम करने की योजना कर रही है। उसका कहना है कि हम अपने प्रतिद्वंद्वियों को एक भी टिप या लाभ नहीं देना चाहते हैं, लेकिन हमें 300kW (400bhp) के नए मानक की आवश्यकता है। उन्होंने इलेक्ट्रानिक वाहनों के कंप्रेसर पर भी संकेत दिया। इससे ये कहा जा सकता है कि AMG इंजीनियरों ने इलेक्ट्रिक रिस्ट सिस्टम को बिना किसी नए 2.0-लीटर इकाई के अतिरिक्त 25bhp का इस्तेमाल किया है।
इसके अलावा उन्होंने एक उदाहरण देते हुए कहा कि पर्यावरण के संबंध में आपको रिस्क उटानी होंगे। हालाकि अभी हमारे लिए यह कहना मुश्किल की बात है कि कौन से मॉडल का पहला बिजली टरबाइन मिलेगा। यह अभी हमसे सालों दूर है। बता दे कि अगली पीढ़ी के ए 45 के लिए अनुमान है कि 2018 का प्रीमियर जल्द सड़को पर होगा।
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