अंबाला: भारतीय रेलवे द्वारा यात्रियों की सुविधा के लिए समय समय पर कुछ न कुछ सौगातें दी जाती हैं। जिसका उन्हें फायदा भी होता है। वहीं बता दें कि मुंबई-दिल्ली के बीच राजधानी एक्सप्रेस में एक अतिरिक्त इंजन लगाकर 130 की जगह 160 किमी प्रति घंटा तक की रफ्तार हासिल कर ली गई है। इसके साथ ही बता दें कि दो पावर कार हटने से दो अतिरिक्त डिब्बों की भी गुंजाइश बनाई गई, रेलवे इसे प्रयोग मात्र बता रहा है।
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इसके साथ ही बता दें कि भारतीय रेल के इतिहास में पहली बार कोई ट्रेन इस तरह इस स्पीड पर पहुंची। दिल्ली-मुंबई के बीच राजधानी एक्सप्रेस में एक अतिरिक्त इंजन लगाकर यह सफल प्रयोग किया गया, ट्रेन की स्पीड 160 किमी प्रति घंटा तक पा ली गई। तकनीकी तौर पर अधिक कुछ नहीं हुआ बल्कि एक तार के जरिये आगे और पीछे लगे दोनों इंजनों को आपस में जोड़ा गया।
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वहीं ट्रायल के दौरान जब नई दिल्ली स्टेशन से मुंबई के बीच यह ट्रेन दौड़ाई गई तो अपने निर्धारित समय से 83 मिनट पहले पहुंच गई। दोनों इंजनों में सही तालमेल बिठाने के लिए कुछ तकनीकी अपडेट भी किया गया। ट्रायल के समय दोनों इंजनों को एक ही चालक ने कंट्रोल किया। ट्रायल सफल होने के बाद इलेक्ट्रिकल विभाग ने स्पीड बढ़ाने का सर्टिफिकेट लेने के लिए अनुसंधान अभिकल्प व मानव संगठन आरडीएसओ से पत्राचार किया है। यहां से अनुमति मिलते ही ट्रेनों की स्पीड बढ़ जाएगी।
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