मध्य पूर्व में रास्तों से भटक रहे यात्री विमान ! भारतीय एयरलाइन्स के लिए DGCA ने जारी की एडवाइजरी

मध्य पूर्व में रास्तों से भटक रहे यात्री विमान ! भारतीय एयरलाइन्स के लिए DGCA ने जारी की एडवाइजरी
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 नई दिल्ली: भारत के नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने मध्य पूर्व के कुछ हिस्सों में उचित नेविगेशन के बिना उड़ान भरने वाले नागरिक विमानों के बारे में बढ़ती चिंताओं के जवाब में सभी भारतीय एयरलाइनों को एक महत्वपूर्ण सलाह जारी की है। यह सलाह उन हालिया रिपोर्टों के आलोक में आई है, जिनमें ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (जीएनएसएस) के जाम होने और स्पूफिंग के उदाहरणों को उजागर किया गया है, जिससे महत्वपूर्ण सुरक्षा खतरे पैदा हो रहे हैं। विमानन उद्योग नए खतरों से उत्पन्न अनिश्चितताओं से जूझ रहा है।

एडवाइजरी विशेष रूप से मध्य पूर्वी हवाई क्षेत्र में जीएनएसएस हस्तक्षेप की बढ़ती घटनाओं को संबोधित करती है, नेविगेशन सिस्टम जामिंग से निपटने के लिए आकस्मिक उपायों के विकास का आग्रह करती है। डीजीसीए इस उभरते मुद्दे के समाधान के लिए एक खतरे की निगरानी और विश्लेषण नेटवर्क स्थापित करने की सिफारिश करता है। सितंबर के अंत में, ईरान के पास कई वाणिज्यिक उड़ानों में नेविगेशन सिस्टम विफलताओं का अनुभव हुआ, जो नकली जीपीएस सिग्नलों के कारण अपने इच्छित मार्गों से भटक गए।

स्पूफिंग तब होती है जब विमान को भ्रामक जीपीएस सिग्नल प्राप्त होते हैं, जो उनके अंतर्निर्मित सिस्टम को गुमराह करते हैं और उन्हें विश्वास दिलाते हैं कि वे अपने वास्तविक मार्गों से मीलों दूर हैं। इन संकेतों की ताकत विमान के सिस्टम की अखंडता से समझौता करती है, जिससे जड़त्वीय संदर्भ प्रणाली में अस्थिरता होती है और मिनटों के भीतर नेविगेशन क्षमता का पूर्ण नुकसान होता है।

चिंता के क्षेत्रों में मुख्य रूप से उत्तरी इराक और अज़रबैजान में एक व्यस्त हवाई मार्ग शामिल है, जिसमें एरबिल के पास कई घटनाएं दर्ज की गई हैं। सितंबर तक, 12 अलग-अलग घटनाओं का दस्तावेजीकरण किया गया था, सबसे हालिया घटना 20 नवंबर को अंकारा, तुर्की के पास हुई थी। हालांकि किसी विशिष्ट अपराधी की पहचान नहीं की गई है, लेकिन यह संदेह है कि क्षेत्रीय तनाव वाले क्षेत्रों में तैनात सैन्य इलेक्ट्रॉनिक युद्ध प्रणाली जाम के लिए जिम्मेदार हो सकती है। 

डीजीसीए सर्कुलर में उभरते खतरे को संबोधित करने वाली एक समिति की सिफारिशों को शामिल किया गया है, जो सर्वोत्तम प्रथाओं और अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) के मार्गदर्शन के अनुरूप है। यह विमान ऑपरेटरों, पायलटों, हवाई नेविगेशन सेवा प्रदाताओं (एएनएसपी) और हवाई यातायात नियंत्रकों सहित विभिन्न हितधारकों के लिए व्यापक शमन उपायों और कार्य योजनाओं की रूपरेखा तैयार करता है।

इन उपायों में उपकरण निर्माताओं के साथ समन्वय में आकस्मिक प्रक्रियाएं विकसित करना और परिचालन जोखिमों का आकलन करने के लिए सुरक्षा जोखिम मूल्यांकन करना शामिल है। सर्कुलर में सक्रिय और प्रतिक्रियाशील निगरानी के लिए डीजीसीए के सहयोग से एक खतरे की निगरानी और विश्लेषण नेटवर्क की स्थापना का भी प्रस्ताव है, जो मजबूत और तत्काल खतरे की प्रतिक्रिया के लिए मूल्यवान अंतर्दृष्टि पैदा करता है।

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