जेहान दारूवाला ने मोनाको में पहली बार अपने नाम किया ये खास स्थान

इंडिया ड्राइवर जेहान दारूवाला मोनाको स्ट्रीट ट्रैक पर दूसरे स्थान पर रहे जिससे उन्होंने फार्मूला 2 सत्र में अपना चौथा पोडियम स्थान प्राप्त कर लिया है। 23 वर्ष का यह इंडियन ड्राइवर शनिवार को स्प्रिंट रेस में दूसरे स्थान पर रहा और यह फार्मूला 2 रेसिंग में उनका 11वां पोडियम स्थान पर है।

प्रेमा रेसिंग ड्राइवर ने ग्रिड पर तीसरे स्थान से शुरुआत कर दी थी। 3 बार फार्मूला दो में विजेता रह चुके जेहान ओवरऑल ड्राइवर तालिका में तीसरे स्थान पर अब भी बना हुआ है। उन्होंने बोला है कि मोनाको में पोडियम स्थान हासिल करना किसी भी ड्राइवर के लिये सपने का सच होने के बराबर है। रेस जीतना शानदार होता लेकिन यहां ओवरटेक करना कभी भी आसान नहीं होता है।

इसके पहले भी ख़बरें मिली थी कि मैक्स वेरस्टाप्पन ने क्वालीफाईंग में की गई गलती से उबरकर यहां मियामी ग्रां प्री फार्मूला वन रेस का खिताब अपने नाम कर दिया है।  रेडबुल के ड्राइवर वेरस्टाप्पन क्वालीफाईंग की गलती की वजह से आगे की कतार से शुरुआत नहीं कर पाए लेकिन मौजूदा विश्व चैंपियन ने जिसके उपरांत पीछे मुड़कर नहीं देखा और चैंपियनशिप में अभी शीर्ष चल रहे फेरारी के चार्ल्स लेकरेक को पीछे छोड़कर रेस भी जीत ली है।  फेरारी के कार्लोस सेंज तीसरे, रेडबुल के सर्जियो पेरेज चौथे और मर्सीडीज के जार्ज रसेल 5वें स्थान पर रहे। वेरस्टाप्पन की यह इस सत्र की पांच रेस में तीसरी जीत भी हासिल कर ली है। अपने करियर की 23वीं जीत से वह अब लेकरेक से केवल 19 अंक पीछे हो चुके थे। 

कुछ समय पहले खबर आई थी कि ऑडी और पोर्श अब फॉर्मूला 1 रेसिंग में  दिखाई देने वाली है। बीते 1 वर्ष से इसको लेकर निरंतर अफवाहें चल रही थी लेकिन सोमवार को जर्मनी के वोल्फ्सबर्ग में एक कार्यक्रम के दौरान वोक्सवैगन समूह के मुख्य कार्यकारी अधिकारी हर्बर्ट डायस ने इस बात की पुष्टि कर दी। उन्होंने बोला है कि- ऑडी और पोर्श को वोक्सवैगन समूह के लिए फॉर्मूला 1 में प्रवेश करने की अनुमति दी जा चुकी है।
 
डायस ने बोला है कि लंबी चर्चा के बाद अब ब्रांड के निदेशक मंडल को लगता है कि फॉर्मूला 1 में शामिल होने से लागत में मुनाफा होने वाला है । उम्मीद है कि ऑडी मौजूदा मैकलारेन को खरीदने का प्रयास करने वाले है तो वहीं, पोर्श का लक्ष्य एक इंजन निर्माता के रूप में प्रवेश करना पड़ेगा। डायस के मुताबिक अभी निगाह 2026 के लिए नियोजित नियमों में परिवर्तन पर टिकी हुई हैं। भविष्य में नई कारें सिंथेटिक ईंधन पर चलाने का प्लान बनाया। पोर्श पहले ही अपनी कार 911 की लंबी आयु को बढ़ावा देने के लिए सिंथेटिक ईंधन में भारी निवेश करने लगा है। नियम में परिवर्तन व का मतलब यह भी होगा कि सभी टीमें एक ही स्थिति से शुरुआत कर रही हैं, जिससे पोर्श और ऑडी को प्रतिस्पर्धी होने का बेहतर अवसर मिलने वाला है।

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